Подесиви бочни утоваривач контејнера

 

МКХ37А и МКХ37Б подесиви бочни утоваривачи контејнера су способни да обављају вишеструке оперативне функције као што су само-утовар/истовар контејнера и{3}}превоз возила-у{4}}возило. Одликују се високим капацитетом дизања, великим радним опсегом, широким обимом примене, добром свестраношћу и јаким носивим капацитетом за пратећи утовар и истовар, који могу да задовоље потребе подизања контејнера у различитим позицијама.

 

 

 

Ставка		Јединица	Параметар		Примедбе
			МКХ37А	МКХ37Б
Параметри оперативних перформанси	Максимални капацитет дизања	t	37
	Максимални радни опсег	m	4
	Макимум Оутриггер Спан	m	3.2
	Применљиви контејнер (контејнеру-као објекти)	фт	20 и 40
Параметри тежине	Тежина празног возила	кг	14500		Глава трактора није укључена
	Тежина уређаја за подизање	кг	7250	6600
	Максимална бруто маса	кг	52000
Параметри димензија	Укупне димензије возила (Д×Ш×В)	мм	14100×2500×4000	14100×2500×3496	Глава трактора није укључена
	Међуосовинско растојање	мм	8000+1350+1350

 

 

• Погон (ПТО) или дизел АПУ.
• Бочни утоваривач може клизити да стане у контејнере од 20фт-40фт.
• Бежични даљински управљач / ручни рад.
• Величина гаса мотора и брзина мотора могу се контролисати, побољшавајући радну ефикасност.
• Предњи и задњи кран могу да раде заједно и да се одвоје, погодно подешавајући контејнер.
• Сигурносна контрола са дугметом за заустављање.
• Елегантан изглед, Поуздане перформансе, Погодан рад, Олакшавање производње и одржавања.

 

 

1.Клизни-тип контејнера са самосталним-утоваром/истоваром Технологија транспортера

Клизањем предње и задње дизалице, може да утовари и истовари контејнере од 20 стопа или 40 стопа и контејнере{2}}као објекте. Може се похвалити широким опсегом примене и одличном свестраношћу, што значајно проширује употребу опреме.

 

2.Двострука{0}}пумпа и технологија са два{1}}кола

Цело возило покреће независни мотор са подесивом брзином. Хидраулично уље које излази из двоструке пумпе пролази кроз групу саливних вентила, а затим се испоручује у групе-вишесмерних вентила серијски повезаних предњих и задњих бочних дизалица за покретање њихових одговарајућих актуатора. Овај дизајн омогућава шири опсег прилагодљивости карика, значајно осигуравајући стабилност и поузданост процеса подизања.

 

3.Учитајте технологију{0}}самоприлагођавања

Усвојена је двострука пумпа високог-ниског притиска, а уље се напаја предњим и задњим крановима након ушћа преко групе преклопних вентила. Ово остварује велики проток уз истовремено снабдевање уљем из обе пумпе под ниским-радним условима, и мали проток са високим-истоваром пумпе ниског притиска-притиском под високим{{5}радним условима-ефикасно гарантујући ефикасност и квалитет операција подизања. Ова технологија не само да обезбеђује стабилност промене брзине дизалице у условима високог и ниског{8}}притиска, већ и у потпуности користи излазну снагу мотора, постижући бољу економичност.

 

4.Уређај за закључавање{0}}подизног ланца за утовар/истовар контејнера + технологија за аутоматско складиштење

Механизам за увртање ланца за подизање{0}}за утовар/истовар контејнера се аутоматски ротира и закључава унутар угаоних спојница контејнера током операција утовара, спречавајући падање и обезбеђујући сигурност у раду. Током транспорта, увртна-брава се и даље може аутоматски закључати преко уређаја за ограничавање, елиминишући потребу да оператери више пута увлаче ланац током транспорта и инсталирају ланац током истовара, а истовремено значајно побољшавају безбедност у вожњи. Након операције, оптимизацијом путање кретања тачака подизања и положаја увлачења ланца, остварује се аутоматско складиштење ланца за подизање током процеса увлачења гране, што значајно повећава удобност рада и укупну безбедност возила.

 

 

5.Цонтрол Систем

Цело возило је разумно опремљено комбинацијом даљинског бежичног предајника и напредног -електро-хидрауличног пропорционалног вишесмерног вентила-са пред-компензацијом притиска вентила. Рад на даљинском управљачу је сигуран, удобан и згодан; даљинска контролна табла и ручка су усмерени на човека-и у складу су са трендовима кретања машине. Пропорционална контрола омогућава регулацију брзине без степена, обезбеђујући стабилан рад целе машине, док омогућава прецизну контролу суптилних покрета.

 

6. Операција слагања контејнера

Кроз разуман структурални дизајн и оптимизацију тачке шарке, бочна дизалица МКХ37Б може да реализује операцију слагања контејнера без подешавања ланца за подизање, што може ефикасно побољшати стопу искоришћења простора у контејнерском дворишту.